Van de de Radardetector van het voertuig Voetdoel de Hoge snelheidsverwerking In real time

Voertuig het In real time van de de Hoge snelheidsverwerking van de millimetergolfband en de Voetdetector van de Doelradar

Technicialspecificaties

Productomschrijving

De Detector van het de Radarvoertuig van Shenzhensinomatic is een apparaat van de niet-contactopsporing voor doelstellingen zoals voertuigen en voetgangers. Het werkt in de millimetergolfband. De radardetector brengt lineaire frequency-modulated ononderbroken golfsignalen aan het doel over om hoge snelheidsverwerking in real time op de weerspiegelde echo's van het doel uit te voeren om snelle doelopsporing te bereiken.

De Detector van het Radarvoertuig heeft de voordelen van geschikt installatie en onderhoud, geen behoefte om het wegdek te beschadigen, geen invloed op voertuigtoegang, geavanceerde technologie, betrouwbare en stabiele verrichting, hoge kostenprestaties, het geschikte plaatsen van het werk afstand, werk voor alle weersomstandigheden en voor alle weersomstandigheden, het compatibel met rechte polen en aanplakborden/omheining Advantages zoals de toepassing van de remhefboom.

Installatiegids
De radardetector is direct geïnstalleerd op de buitenoppervlakte van de barrièrechassis, en de stralingsrichting van de radardetector is loodrecht aan de ingang of uitgangsrichting van het kanaal.
De installatiehoogte van de radardetector is ongeveer 0.6m van het centrum van de radardetector aan de grond, en de vaste grootte van de detector van de barrièreradar is 67mm×67mm, wat met het kabinet van de barrièrepoort door 4 M4×35-schroeven wordt verbonden

Zeer belangrijke Eigenschappen

1 blinde Streek zonder Opsporingsafstand

De dichtste afstand van het doel van de radaropsporing van de barrièrepoort is nul, wat echt het werk zonder blinde vlekken realiseert.

2 het Werk voor alle weersomstandigheden

Het werkende signaal van de detector van de barrièreradar is in de de frequentieband van de millimetergolf, zonder behoefte aan speciale hittedissipatie. Op de weersomstandigheden zoals regen, sneeuw, hagel, nevel, enz., heeft het de capaciteit onophoudelijk dag en nacht te werken. Detectorshell heeft ip-65 waterdichte vereisten, is er geen behoefte om zich over regenwater ongerust te maken die de radar ingaan en radarschade veroorzaken.

3 opsporingsnauwkeurigheid

Met het werkende signaal van de millimetergolf, heeft de radardetector hoge het werk frequentie, richtingnauwkeurigheid en sterke anti-interference etc. uitstekende prestaties. De radar wordt niet gemengd door de buitenwereld en veroorzaakt geen interferentie aan elektronische buitenkant

materiaal. De vermindering van de signaalpropagatie is groot, en de sterkte van het stralingssignaal stemt met Nationale milieubeschermingseisen overeen. Het opsporingstarief verschillende types van voertuigen (met inbegrip van auto's, vrachtwagens, en aluminiumvoertuigen) is hoger dan 99,9%. Wanneer

het voertuig en de barrièreradar zijn bij een grote hoek, kunnen zij betrouwbaar worden ontdekt. Het opsporingstarief voetgangers is hoger dan 99,9%.

4 het werkbetrouwbaarheid

Shell van de radardetector keurt een waterdicht ontwerp goed dat met norm ip-65 in overeenstemming is. Het product heeft lage machtsconsumptie, past aan extreme hoge en lage temperaturen aan, en werkt onophoudelijk dag en nacht. In de normale werkende milieuomstandigheden, zal het product niet toevallig beschadigd worden.

5 installatieflexibiliteit

De detector van de barrièreradar is geïnstalleerd en vast op de buitenoppervlakte van de barrièremachine, en verticale stralingspassen door de poort van het voertuig of de voetganger. De installatie is zeer geschikt en flexibel. Voor de poortopeningen van verschillende breedten, heeft de radar

gemak van het plaatsen van verschillende het ontdekken afstanden door de ONDERDOMPELINGSschakelaars, die het ongemak van het aanpassen aan verschillende afstanden elimineren door zich op computer te baseren die software downloaden of het opsporingsgebied afbakenen.

6 lage Kosten om te installeren en te handhaven

De barrièreradar is gemakkelijk te installeren, onderhoud-vrij, hoogst betrouwbaar en gemakkelijk te vervangen. Het niet alleen overwint de moeilijkheden van hoge bouwskosten en onderhoudsmoeilijkheden voor de installatie van de rol van de grondbetekenis die het wegdek door personeel moet beschadigen, maar ook lost op

het probleem van de controle van de barrièrestaaf.

7 geschikte Voeding

De detector van de barrièreradar keurt de standaardvoeding van 12V goed gelijkstroom, die aan de 6V~18V-waaier van het voedingvoltage kan aanpassen, aan grote voltageschommelingen aanpassen, en het voeding huidige vereiste is niet groot. Het kan direct door de barrièrecontrole worden aangedreven

paneel, zonder de behoefte aan een afzonderlijk voedingapparaat.

8 het Aanpassingsvermogen van het gebruiksmilieu

De detector van de barrièreradar keurt de technologie van de milieu automatische opsporing, zonder menselijke verrichting goed, en kan de toepassing van recht poolbarrière en aanplakbord/omheiningsbarrière ontmoeten.

2.1 specificaties
* Centrumfrequentie: 24 GHz;
* Verticale het Ontdekken Breedte: 43°;
* Horizontale het Ontdekken Breedte: 11°;
* Dekkingswaaier: 0 m~6 m;
* De Waaier van de afstandsaanpassing: 2.0 m~6 m (8 niveaus);
* Reactietijd: 100ms;
* Signaaloutput: omschakelingswaarde.

2.2 opsporingsnauwkeurigheid
* Voertuiginspectie Misser Rate: 0,1%;
* Voetopsporing Misser Rate: 0,1%;
* Vals Opsporingstarief: 0,05%.

2.3 mechanische Eigenschappen
* Afmetingen: 105 mm×78 mm×26 mm;
* Gewicht: 85g;
* Maak waterdicht: IP65
* Lever Voltagewaaier: GELIJKSTROOM 6V~18V
* Leveringsstroom: minder dan 90 mA/12V.
* Werkende temperatuur: -40℃~+85℃;
* Vochtigheid: relatieve vochtigheid 99% bij 25℃.

2.4 betrouwbaarheid
Het materiaal kan onophoudelijk dag en nacht in de gespecificeerde omstandigheden werken, en de Gemiddelde Tijd tussen Mislukking (MTBF) komt samen: MTBF≧15000 h.

Zeer belangrijke Eigenschappen

a) Blinde Streek zonder Opsporingsafstand
B) het Werk Voor alle weersomstandigheden
c) Opsporingsnauwkeurigheid
D) het Werkbetrouwbaarheid
e) Installatieflexibiliteit
F) Lage Kosten om te installeren en te handhaven
g) Geschikte Voeding
h) het Aanpassingsvermogen van het Gebruiksmilieu

Installatieinstructies

a) Volgens het toepassingstype van rechte pool of aanplakbordbarrière, bepaal de installatierichting van radardetector;

b) Boor 4 schroefgaten met een diameter van Φ4.8 en een kabelgat met een diameter van Φ5.5 op de het opzetten plaat van de radar ontdekt

c) Nadat de kabel met een verzegelende ring wordt behandeld, wordt het verbonden met het lichaam van het kabinet van de barrièrepoort door het kabelgat, en 4 schroeven worden opgenomen in het bevestigende gat van de radar en de verzegelende ring is behandeld, en dan wordt de radar verbonden met de steun plateP g e | - 8 -
op zijn beurt;

d) De de gezette wasmachines en het bevestigen noten op de vier verbindende schroeven in orde en halen hen aan om ervoor te zorgen dat de radar betrouwbaar wordt bevestigd. Voor rechte boombarrière en barrières met aanplakborden/omheiningen, is de installatiemethode van de barrièreradar verschillend.