Thuis
>
producten
>
Sensor voor voertuigdetector
>
|
|
| Plaats van herkomst | Shenzhen, China. |
| Merknaam | SINOMATIC |
| Certificering | CE/ ISO |
| Modelnummer | Pd-132 |
Een geavanceerde voertuigdetector met loopspel die is ontworpen voor parkeersystemen en toepassingen voor verkeersbeheer.
Loop-detectoren zijn essentieel voor voertuigdetectie in verschillende toepassingen, waaronder toegangsmonitoring, beveiligingspoortcontrole, verkeerslichtsystemen en voertuigtelling.De PD132 maakt gebruik van inductieve lustechnologie om voertuigen te detecteren door veranderingen in inductance veroorzaakt door metalen componenten, met microprocessorgebaseerde evaluatie voor betrouwbare prestaties.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Een- of tweerichtings voertuiglusdetector |
| Voedingsspanning | 230 V wisselstroom, 115 V wisselstroom, 24 V gelijkstroom/wisselstroom, 12 V gelijkstroom/wisselstroom |
| Spanningstolerantie | +10% / -15% |
| Energieverbruik | 4.5VA |
| Uitgangsrelais | 240V/5A |
| Werktemperatuur | -20°C tot +65°C |
| Bergingstemperatuur | -40°C tot +85°C |
| Frequentiebereik | 20 kHz tot 170 kHz |
| Reactietijd | 10 ms |
| Tijd voor het signaleren | Onbeperkt / Beperkt tot 10 minuten wanneer de lus permanent bedekt is |
| Gevoeligheid | Verstelbaar in 4 stappen |
| Loopinductie | 50 μH tot 1000 μH (ideeel: 100 μH tot 300 μH) |
| Verbindingsbedrading | Maximale lengte 20 meter, minstens 20 keer per meter gedraaid |
| Dimensies van de woning | 78 × 40 × 108 mm (L × W × H) |
Handmatige reset mogelijkheid voor systeemherstel tijdens registratie- en testprocedures.
Configureerbare pulsrelaisduur van 1 seconde of 0,5 seconde.
De relais kan worden geconfigureerd om te activeren wanneer het voertuig wordt gedetecteerd of wanneer het voertuig de lus verlaat.
Maximale gevoeligheid verhindert dat grote voertuigen zoals vrachtwagens niet worden gedetecteerd.
Vier gevoeligheidsinstellingen beschikbaar via DIP-switches op het frontpaneel.
Vier frequentie instellingen om interferentie met aangrenzende lussen te voorkomen.
Vertragingsfunctie tussen detectie- en relaisuitgang om valse detectie van kleine of snel bewegende voorwerpen te voorkomen.
Onderhoudt voertuigdetectie wanneer voertuigen gedurende langere tijd in het lusgebied blijven.
Bij opstarten gaat de detector in de zelfkalibreringsmodus, waarbij de groene LED gedurende ongeveer 1 seconde knippert en de rode LED wordt uitgeschakeld.Na kalibratieDe groene LED blijft knipperen en de rode blijft uit.
DIP1 en DIP2 regelen de gevoeligheidsinstellingen. DIP3 stelt de aanwezigheids-uitgangstijd voor relais 1 in. DIP4 configureert relais 2 als aanwezigheids-/pulsautoutput. DIP5 stelt de aanwezigheidssignaaluitgangstijd in.DIP6 regelt frequentieinstellingen. De configuratie van de springdraad bepaalt de PIN16-verbinding met NO/NC van relais 1.
De werkfrequentie kan via DIP6 worden aangepast om dwarsgesprekken van aangrenzende lussen of omgevingsinterferentie te voorkomen.Gevoeligheid kan worden verstelbaar door middel van DIP1- en DIP2-schakelaars - verhoog de gevoeligheid als tijdens het testen geen voertuigen worden gedetecteerd.
Standard export karton of houten verpakking beschikbaar, met aangepaste verpakkingsopties op aanvraag.
50 stuks per karton, afmetingen: 43×25×41 cm (L×W×H), geschatte gewicht: 15,5 kg.
Contacteer op elk ogenblik ons