Dubbel OEM - de Lijndetector 230VAC 115VAC 24VDC/AC 12VDC/AC van het kanaalvoertuig

OEM Dubbele Levering - AC gelijkstroom van het kanaal Veelvoudige Voltage het Bestaansdetector van het Steunvoertuig

De detectorvoordelen van de voertuiglijn
1. Stabiliteit op hoge temperatuur
2. Automatische de compensatiefunctie van de milieuafwijking
3. De opsporingsfunctie van de rol automatische fout
4. Meertrappige regelbare gevoeligheid
5. Kan met barrièrepoorten worden gebruikt en antibotsings
6. Kan met de barrièrepoorten worden gebruikt en de gerealiseerde poort van de autopas functioneert dicht automatisch
7. Het dubbele rolmodel kan opsporing van de voertuig de drijfrichting realiseren

Bereik Application
1. Het voertuigopsporing van parkeerterreiningangen
2. De aanwinstensysteem van de parkeerterrein ruimteinformatie
3. Het elektronische geschotene systeem van politie traffiffiffic lichten breuk
4. Traffiffiffic controlesysteem

Technicialspecificaties

PRODUCTeigenschappen

1) Het terugstellenschakelaar: De het terugstellenschakelaar laat dat de detector toe manueel worden teruggesteld tijdens het registreren en het testen

en het is een proces van systeemterugwinning

2) Verkiesbare Impulstijd: Deze eigenschap plaatst de tijdsduur dat het impulsrelais 1S of 0,5 durend zal zijn

Seconden

3) De Selectie van het impulsrelais: Het Impulsrelais kan worden gevormd om bij de opsporing van een voertuig te activeren of wanneer

het voertuig verlaat de lijn

4) Gevoeligheidsversterking: Deze eigenschap bepaalt het V.N.-ontdekkend niveau aan een maximum te verhinderen gevoeligheid

het er niet in slagen om voertuigen als grote vrachtwagens te ontdekken

5) Regelbare schakelaargevoeligheid: 4 gevoeligheid plaatsen is beschikbaar op de schakelaars aan veranderingsgevoeligheid

6) Regelbare schakelaarfrequentie: de 4 frequentiesmontages zijn beschikbaar om signaalinterferentie met te verhinderen

naburige lijnen

7) Het filtreren Optie: Deze optie wordt gebruikt om een vertraging tussen opsporing van het voertuig en omschakeling te verstrekken

van het outputrelais. Dit relais wordt normaal gebruikt om valse opsporing van kleine of snel bewegende voorwerpen te verhinderen

8) Permanente Aanwezigheidsoptie: Deze eigenschap verzekert de opsporing van het voertuig zal worden gehandhaafd wanneer

de voertuigverblijven binnen het lijngebied voor lange perioden

Gebruik en operationeel
Op macht zal de voertuiglijn automatische correctie. Het zal 1 tweede, wanneer correctie duren,
op het scherm 2 de LEIDENE shows verlatend geen auto op de lijn wanneer het correctie. Als succesvol,
de LEIDENE van de het scherm „controle“ draai weg., LEIDENE de van de het scherm „controle“ inschakelen en het relais zullen wanneer in werking stellen
auto door. Als controlelijn ontbreek, LEIDENE het knipperen bij 1Hz.

De frequentie past aan

Om Overspraak te vermijden, alstublieft om verschillende frequenties en onderzochte kabels te selecteren. Er zijn 4 opteert
frequentie. Het blik wordt veranderd door middel van DIP1, DIP2Switch.

De gevoeligheid past aan
De gevoeligheid kan op de voorzijde van de huisvesting door middel van een DIP3, DIP4, DIP5 worden aangepast
glijdende schakelaar. Specifieke reeks de hieronder lijst. In proeflooppas, eerste gevoeligheid in de lagere boxen, daarna
daadwerkelijk als de opsporing van het testvoertuig geen reactie verhoogde gevoeligheid zou moeten zijn aan box, zo
meerdere keren herhaald tot de detectorstabiliteit voor het normale werk.

Filteroptie
Wanneer het milieu grotere elektromagnetische storing is, resulterend in frequente detector
misoperation, draait DIP6 inschakelt aan het verhogen van de filtercoëfficiënt, filtrerend storing.
Gelieve te merken op dat wanneer de milieu normale draai DIP6 op positie. Kan detector verminderen
de gevoeligheidsopsporing of verhoogt de vertragingstijd.
Nota: Als de lijnparameters onredelijk leggen kan het ook tot frequente detector leiden
misoperation. Deze lijnparameters zouden moeten worden gewijzigd of opnieuw begroeven lijn.

Het relais van de functieoutput
* Pin5, speld 6, pin10: de output van de relaisimpuls. Het kan met behulp van DIP7-Schakelaar worden veranderd
OP wanneer de lijn van de autoingang, pin5, de dichte geleiding van pin6 na 500ms uitschakelt.
VAN wanneer de auto weg lijn, pin5, de dichte geleiding van pin6 na 500ms uitschakelt.
* pin3, pin4, pin11: de output van het relaisbestaan. Wanneer de lijn door de auto of het metaal wordt bezet,
Pin3, speld weg dichte geleiding 4 tot de autolijn. De duur door DIP8 wordt beslist die

De tijd van de duuroutput het plaatsen
De tijd van de duuroutput het plaatsen kan met behulp van DIP8-Schakelaar worden geprogrammeerd.
OP onbeperkte duuroutput (wanneer de auto die door lijnen, Duuroutput het laatst allen overgaan snakt
VAN de beperkte tijd van de duuroutput: 10 seconden (wanneer overtime10seconds de autopas langs
de lijnen, voertuig zullen Nieuwe Kaliberbepaling/terugstellen.

Het terugstellen
Wanneer macht op detector, of over het drukken van de knopen van het het terugstellenpaneel, of op beperkte duurwijze
de tijd zal daar de verrichting van het detectorterugstellen. Na het terugstellen, zal de detector voor auto-vrij worden geïnitialiseerd
staat.
 

De dubbele detector PD232 datasheet.pdf van de kanaallijn