logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
E-mail manfrid@sino-matic.com TELEFOON 86-158-1385-6042
Thuis > producten > Sensor voor voertuigdetector >
Regelbare de Lijndetector 170kHz 10ms van het Toenamevoertuig voor Dalingsbarrière
  • Regelbare de Lijndetector 170kHz 10ms van het Toenamevoertuig voor Dalingsbarrière
  • Regelbare de Lijndetector 170kHz 10ms van het Toenamevoertuig voor Dalingsbarrière
  • Regelbare de Lijndetector 170kHz 10ms van het Toenamevoertuig voor Dalingsbarrière
Regelbare de Lijndetector 170kHz 10ms van het Toenamevoertuig voor Dalingsbarrière

Regelbare de Lijndetector 170kHz 10ms van het Toenamevoertuig voor Dalingsbarrière

Plaats van herkomst Shenzhen, China.
Merknaam SINOMATIC
Certificering CE/ ISO
Modelnummer Pd-132
Productgegevens
Modelaantal:
PD132
Gewicht:
0.3Kg
Voltage:
220V, 110V, 24V, 12V
Werkende temperatuur:
-20°C aan +65°C
Pakket:
Karton
Naam:
De Detector van de voertuiglijn
Markeren: 

Regelbare de Lijndetector van het Toenamevoertuig

,

De Detector 170kHz van de voertuiglijn

,

120ms de Detector van de verkeerslichtlijn

Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal
Toegelaten steekproeforde
Prijs
negotiable
Verpakking Details
Karton/Triplexdoos/Pallet
Levertijd
2-5 werkdagen na ontvangen betaling
Betalingscondities
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Levering vermogen
3,0000pcs per maand
Productbeschrijving
Verstelbare Increments Voertuig Loop Detector 170kHz 10ms Voor Drop Barrière
Enkele Kanaal 110V Drop Arm Barrière Poort Voertuig Loop Detector Parkeer Controle Systeem
Technische Specificaties
Voedingsspanning230VAC, 115V AC, 12V DC, 24V DC (Zie het label op de detector)
Spanningstolerantie AC+10% / -15%
Spanningstolerantie DC±15%
Stroomverbruik4.5VA
Uitgangsrelais240V/5A
Bedrijfstemperatuur-20°C tot +65°C
Opslagtemperatuur-40°C tot +85°C
Frequentiebereik20kHz tot 170kHz
Reactietijd10ms
Signaal vasthoudtijdOnbeperkt / beperkt wanneer de lus permanent bedekt is 10 minuten
GevoeligheidInstelbaar in 4 stappen
Lus inductieTotale lus plus verbindingsbedrading: 50μH tot 1000μH. Ideaal is 100μH tot 300μH
Lus verbindingsbedradingMaximale lengte 20 meter, minimaal 20 keer per meter getwist
Afmetingen behuizing78x40x108 mm (L x B x H)
Producttoepassingen
  • Automatische Poort
  • Verkeerslichtsysteem
  • Poort Aandrijfmechanismen
  • Bediening van Barrières
  • Parkeergeleidingssysteem
  • Activeren van Kaartautomaten op Parkeerterreinen
Regelbare de Lijndetector 170kHz 10ms van het Toenamevoertuig voor Dalingsbarrière 0
Belangrijkste Kenmerken
  • Industrieel engineering ontwerpconcept
  • Standaard industriële geleidingsinstallatie
  • Sterke anti-interferentie vermogen en stabiliteit
  • Verscheidenheid aan uitgangsinterfaces aangepast aan verschillende scènes
  • Verscheidenheid aan vormkeuzes om aan differentiatie-eisen te voldoen
  • Hoge temperatuurstabiliteit
  • Omgevingsdrift automatische compensatiefunctie
  • Automatische spoelfoutdetectiefunctie
  • Zelfdetectie wanneer de DIP-schakelaar in positie staat of de aanwezigheidsuitvoertijd wijzigt
  • ABS uitlijnen op de pilaar voor compacte combinatie
  • Instelbare aanwezigheidsuitvoertijd
  • Werkmodus kan worden ingesteld via DIP-schakelaar
  • Puls-uitgang of permanente uitgang kan worden aangepast
Productinstallatie
De detector moet worden geïnstalleerd op een handige, weerbestendige locatie, zo dicht mogelijk bij de lus. De installatielocatie moet worden gekozen om uit de buurt van warmtebronnen te blijven en een afstand van minimaal 10 mm tot andere apparaten te behouden (mag niet aan de kast worden bevestigd). Een correcte lusconfiguratie en detectorinstallatie zorgen voor een succesvol inductieve lusdetectiesysteem. Lusparameters omvatten: lusfiguur, grootte, windingen en installatiemethoden.
Regelbare de Lijndetector 170kHz 10ms van het Toenamevoertuig voor Dalingsbarrière 1
Werkindicator
De detector gaat in zelfkalibratietoestand met groene LED-flits en rode LED dooft zodra deze is ingeschakeld. Dit proces duurt 1 seconde. Voertuigen mogen zich niet op de lussen bevinden tijdens de zelfkalibratie. Na zelfkalibratie flitst de groene LED niet en blijft de rode LED uit. Wanneer een voertuig over de lus rijdt, gaat de rode LED aan.
Werking en Indicatie
Terwijl de detector afstemt, gaan zowel de groene Kanaal LED als de rode Power LED ongeveer 2 seconden aan, daarna gaat de groene LED uit. Als er een lusfout is, knippert de Kanaal LED om een fout aan te geven. Als de fout zichzelf herstelt, blijft de detector werken. De groene kanaal LED brandt wanneer een voertuig wordt gedetecteerd dat over de inductieve lus rijdt. De rode Power LED blijft branden om aan te geven dat het apparaat is ingeschakeld.
Frequentie
Om interferentie van twee aangrenzende draadlussen of lusdetectoren te elimineren, kan de frequentie worden gewijzigd.
Gevoeligheid
De gevoeligheid stelt de detector in staat selectief te zijn met betrekking tot de verandering van inductie die nodig is om een uitgang te produceren. Er zijn vier gevoeligheidsselecties ingesteld door DIP3 en DIP4 Switch.

Taggen:

de detector van het aanleidinggevende lijnverkeer,

aanleidinggevende lijndetectors,

De Detector van het lijnvoertuig

Aanbevolen producten

Contacteer op elk ogenblik ons

+8615813856042
3F, Bldg B, nr. 55 Langbei Vlg, Tongde Community, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, China.
8615813856042
manfrid2012
+8615813856042 wechat
manfrid@sino-matic.com
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons