Inductieve lusspoel 50KHz 3W Voertuiglusdector PD132
Zwarte inductieve lusspoel voertuigdetector met relaisuitgang voor betrouwbare auto-tracking en detectietoepassingen.
Toepassingen
- Parkeerheffingssystemen
- Wegvoertuig tolheffingssystemen
- Verkeerslichtregelsystemen
Geavanceerde functies
- Standaard interface voor eenvoudige installatie met lange detectieafstand en hoge gevoeligheid
- Overstroom-, overspanningsbeveiliging en bliksembeveiligingsontwerp voor verbeterde beveiliging
- Groot en stabiel werkfrequentiebereik met hoge spoelaanpassing (40-1000μH)
- Hoge aanpasbaarheid met CPU-detectiebescherming met laag vermogen om crashes te voorkomen
- Optionele isolatiebeschermingsspoel
Technische specificaties
| Parameter |
Specificatie |
| Voeding |
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| Frequentiebereik |
20KHz ~ 170KHz |
| Gevoeligheid |
Instelbaar in 4 stappen |
| Reactietijd |
10ms |
| Kanaal |
Enkel |
| Bedrijfstemperatuur |
-40ºC ~ +80ºC |
| Relatieve vochtigheid |
<90% |
| Omgevingscompensatie |
Automatische driftcompensatie |
| Uitvoermodus |
Elektrisch relais |
| Lusinductie |
Ideaal bereik 100μH tot 300μH (aansluiting inbegrepen) |
| Behuizingsgrootte |
78x40x108 mm (L x B x H) |
Belangrijkste kenmerken
- Resetknop: Maakt handmatige reset mogelijk tijdens inbedrijfstelling en testen voor het opnieuw afstemmen van de lus
- Selecteerbare pulstijd: Configureerbare pulsrelaisduur van 1 seconde of 0,5 seconden
- Pulsrelaisselectie: Configureerbaar om te activeren bij voertuigdetectie of vertrek
- Gevoeligheidsverhoging: Maximale gevoeligheidsinstelling om verlies van detectie van voertuigen met hoge bedden te voorkomen
- Schakelbare gevoeligheid: 4 gevoeligheidsinstellingen voor flexibele configuratie
- Schakelbare frequentie: 4 frequentie-instellingen om overspraak tussen aangrenzende lussen te voorkomen
- Filteroptie: Biedt detectievertraging om valse detectie van kleine of snel bewegende objecten te voorkomen
- Permanente aanwezigheidsoptie: Handhaaft voertuigdetectie tijdens langere parkeerperioden
Werking en indicatie
Tijdens het afstemmen branden zowel de groene Kanaal-LED als de rode Stroom-LED gedurende ongeveer 2 seconden. De groene LED gaat uit na voltooiing van het afstemmen. Lusfouten worden aangegeven door een knipperende Kanaal-LED. De groene LED brandt wanneer een voertuig over de inductieve lus rijdt, terwijl de rode Stroom-LED blijft branden om de stroomstatus aan te geven.
Frequentieaanpassing
De frequentie kan worden gewijzigd om interferentie tussen naburige draadlussen of lusdetectoren te elimineren.
Gevoeligheidsinstellingen
Vier gevoeligheidsselecties beschikbaar, geconfigureerd via DIP3- en DIP4-schakelaars om de inductieverandering te regelen die nodig is voor de uitvoer.
Automatische gevoeligheidsverhoging
Ingeschakeld via DIP5-schakelaar, deze functie verhoogt de gevoeligheid tot maximaal tijdens voertuigdetectie en handhaaft dit niveau terwijl het voertuig zich boven de lus bevindt.
Filtermodus
Geactiveerd door DIP6-schakelaar in de "AAN"-positie te zetten. Deze modus vertraagt de reactietijd en vermindert de gevoeligheid om interferentie in uitdagende omgevingen te elimineren.
Belangrijk: Als de detector niet normaal werkt, controleer dan eerst de lus en de bedrading, pas vervolgens de frequentie of gevoeligheidsinstellingen aan. Probeer ten slotte de filtermodus te activeren als de problemen aanhouden.
Uitvoerrelaisconfiguratie
Met DIP7 in de "UIT"-positie activeren zowel relais1 als relais2 tijdens voertuigdetectie en deactiveren bij vertrek. Met DIP7 "AAN" activeert relais2 tijdens detectie, terwijl relais1 activeert gedurende 500 ms na een vertraging van 500 ms na het vertrek van het voertuig.
Aanwezigheidstijdinstellingen
De aanwezigheidstijd kan worden ingesteld op permanente aanwezigheid of beperkte aanwezigheid (10 minuten) via de DIP8-schakelaarconfiguratie.
Resetfunctie
De detector stemt automatisch af op de aangesloten inductieve lus bij het inschakelen. Handmatig opnieuw afstemmen kan worden gestart via de RESET-schakelaar na het wijzigen van de schakelaarinstellingen of het verplaatsen van de detector tussen installaties.