Custom Heavy Duty Barricade Airborne Automatic Boom Barrier Gate met sterkere hekarm

Custom Heavy Duty Barricade Airborne Boom Barriers Poort Met Sterkere hekarm

Hoofdfunctie en kenmerken

1.De meest stabiele niet-constante snelheid loopmechanisme te gebruiken om de remhefboom langzaam te laten starten, snel te laten lopen en langzaam te laten stoppen,het elimineren van de trillingen veroorzaakt door de remhefboom tijdens het openen en sluitenVerleng de levensduur van het product.

2.Het gebruik van hogelast- en zwarelagers met behuizing maakt het bewegingsdeel stabieler.

3De mechanische limiet is verstelbaar, waardoor de installatie en de debugging handiger en sneller zijn.

4.Adopteren van hoge gevoeligheid limiet schakelaar, onmiddellijk controleren van het opheffen en verlagen van de staaf op zijn plaats nauwkeurig.

5.Integreerde worm gear transmissie vertraging asynchrone motor, stabiele transmissie, laag geluid, compacte structuur, kan zelfvergrendeling realiseren.

6.De motor is uitgerust met een intelligent oververhittingssysteem dat de temperatuurstijging van de motor bij frequent gebruik regelt, zodat de motor niet gemakkelijk uitbrand.

7.Manuele openingsmechanisme, wanneer het vermogen is uitgeschakeld, kan de remhefboom automatisch worden opgeheven en verlaagd door het motorhandwiel zonder beperking.

Controlesysteem

(1) Met behulp van digitale chiptechnologie worden anti-smashing, ground sense en IC-interface in één geïntegreerd, met een goede stabiliteit en geen kans op storing,met name met vertragingsschermfunctie, die een dubbel controle-effect heeft.

(2) Gebruik overuren van het tillen en motor oververhitting bescherming om abnormale schade van de poort te voorkomen

(3) Gebruik de geïmporteerde high-power relais om de betrouwbare werking van de barrière te verzekeren

(4) De oorspronkelijke geïmporteerde foto-elektrische isolatie-beschermingscircuit wordt gebruikt om de signaalintegratie en de sterke interferentiebestendigheid te waarborgen.

(5) Draadloze ontvangmodule voor afstandsbediening geïntegreerd met miljoenen leercodes met een hoge prestatie om de stabiliteit van de werking te waarborgen.

(6) Om de levensduur van het bedieningspaneel te waarborgen, wordt een uniek procescircuit voor het blussen van een boog gebruikt.

(7) Transformator met originele geïmporteerde magnetische kern, stabiel functioneren in buitenvochtige omgeving

Veiligheidsvoorzieningen

(1)Ground sense anti-smashing: tijdens het valproces van de barrière, als het signaal van de ground sense (voertuigdetector) wordt ontvangen, zal de barrière automatisch omkeren,en zal niet vallen tijdens de triggering periodeNadat het signaal van de grondsensor is hersteld, valt de barrière automatisch om de veiligheid te garanderen.

(2) Prioriteit van opening en anti-breuk: tijdens het valproces van de barrière, in geval van nood, ongeacht de staat waarin deze zich bevindt, zolang het openingssignaal wordt ontvangen,de barrière zal de openingsactie uitvoeren;

Technische specificaties

Kenmerken en functies

1De doos is waterdicht, duurzaam en kan worden gebruikt in buitenomgevingen.

2De doos wordt behandeld door bemonstering, fosfatering, elektrostatisch sproeien polyesterpoeder, enz. En het is onderworpen aan hoge temperatuur warm smelten bakken, schrobben en anti-UV kwaliteit,waarborgt dat er gedurende ongeveer drie jaar geen vervaaging optreedt.

3Dit systeem kan worden uitgerust met een zachte slang om botsing te voorkomen, evenals andere beschermende apparatuur zoals luchtdrukgolven, zodat het systeem anti-crashing functies heeft.

4. Een verscheidenheid aan besturingsmethoden zijn beschikbaar voor gebruikers om uit te kiezen. Zowel externe bedraad als afstandsbediening kunnen worden gebruikt om de stijging/verlaging/stop van de poort te regelen.

5- het gebruik van meerdere beschermingsmaatregelen (verwarming, laagtemperatuur, wind, elektriciteit, bliksem enz.),de betrouwbaarheid van de barrière-operatie is sterk verbeterd.

6Integratie van elektrische en mechanische besturing, flexibele werking, handig en betrouwbaar.

7. kan worden gebruikt met de optionele voertuigdetector om de functies van “automatische afdaling na het passeren van de auto” en “automatische opheffing van de drop-bar wanneer er een auto is” te hebben,waardoor de barrière een automatische sluiting en een perfecte anti-smashing functie heeft.

8. Opening prioriteit functie, die effectief de efficiëntie van het voertuig passeren kan verbeteren.

9Het systeem maakt gebruik van een standaard elektrische interface die gemakkelijk aan andere systemen kan worden gekoppeld.

10Alle bewegende onderdelen zijn aangepast aan een zachte beweging en evenwicht staat, de solide machine prestaties is stabiel, de werking is soepel, het geluid is klein, en de levensduur is lang.

Installatiestappen

● Open de verpakkingsdoos en tel de relevante willekeurige reserveonderdelen op basis van de onderdelenlijst.

● Kies een redelijke plaats voor de installatie, afhankelijk van de locatie, en zorg ervoor dat de basisplaat gelijk is aan de betonnen vloer bij het bevestigen van de basisplaat.het moet met een maler worden gladgemaakt, en de basisplaat zal na installatie niet vervormen;

● In overeenstemming met de positie van de controlekamer of de wachtruimte lay the power line and control line conduit according to the relevant regulations in the "GB232 Electrical Installation Engineering Construction and Acceptance Code" (it is recommended that the power line and control line be threaded in different line conduits).

● Installeer uitbreidingsschroeven (afhankelijk van de werkelijke toebehoren in de lijst) op de plaats waar de liftdeur wordt geplaatst en bevestig de liftdeur stevig voordat u deze gebruikt.

● Nadat het chassis is bevestigd, verwijder de veer, bedien met de hand de motorhandgreep, schud de hendel naar de horizontale positie,zet de bovenste paal in de hendel en zet het op de spalk en bevestig het met bouten;

● Gebruik M8*50-hexaksbouten om de onderstaande staaf en trekarm te bevestigen;

● Schudt de bovenste staaf op, bij het schudden van de bovenste staaf moet één persoon de bovenste staaf opheffen om de weerstand van de versnellingsbak te verminderen, de bovenste staaf in een verticale positie schudden en de veer ophangen;

● Vergelijk het bedradingsschema zorgvuldig, verbind de stroomleiding en de bijbehorende besturingsleidingen met het besturingsbord van de poort en trek ze na bevestiging dat ze correct zijn en debug ze.

Opmerking: De bovenstaande bewerkingen moeten worden uitgevoerd met de stroom uitgeschakeld.