Van het de Autoparkeren van AC220V 170kHz van de de Lijndetector PD232 het Dubbele Kanaal CDMA

Standaard Dubbele van de het Certificaatauto van Kanaalce van het het Parkerenvoertuig de Lijndetector PD232

PRODUCTinleiding

Deze lijndetector is een dubbele microprocessor gebaseerde die detector specifiek voor parkeren en voertuigtoegang wordt ontworpen

controletoepassingen. De primaire functie van de detector is voertuigaanwezigheid door middel van een inductantie te ontdekken

verandering door het voertuig wordt die die over een draadlijn onder het wegdek wordt begraven veroorzaakt overgaan dat.

INSTALLATIE & GEBRUIKERSHANDLEIDING
De detector moet in een geschikte weerbestendige plaats zo dicht aan de lijn worden geïnstalleerd mogelijk.
WAARSCHUWING:
1) Installatie en verrichting door de dienstpersoneel slechts,
2) Maak macht los alvorens aan deze eenheid te werken.
Een correcte lijnconfiguratie en een detectorinstallatie zullen een succesvol systeem van de aanleidinggevende lijnopsporing verzekeren.

OPERATIONELE BEPERKINGEN
Overspraak
Wanneer twee lijnconfiguraties in dichte nabijheid zijn, kan het magnetische veld van het gebied van andere overlappen en storen.

Dit die fenomeen, als overspraak wordt bekend, kan vals ontdekt en detectorlock-up veroorzaken. De overspraak kan worden geëlimineerd door:
a. zorgvuldige keus van werkende frequentie. Dichter samen de twee lijnen, verder apart de frequenties van verrichting moet zijn.
b. waar mogelijk, het minimum zou uit elkaar plaatsen van 7 voet tussen lijnen moeten worden aangehangen.
c. zorgvuldige beveiliging van voederkabels als zij samen met andere elektrokabels worden verpletterd. Het schild moet bij de detector worden aangeaard
slechts eind.

Het versterken
Het bestaan van versterkt staal onder het wegdek heeft het effect van het verminderen van de inductantie, en daarom de gevoeligheid

van het systeem van de lijnopsporing. In dit geval, zouden twee extra draaien van draad aan de lijn moeten worden toegevoegd.

Het ideale uit elkaar plaatsen tussen de lijnkabel en staal het versterken is 6 duim, hoewel dit niet altijd praktisch mogelijk is.

De groefdiepte zou zo ondiep mogelijk moeten worden gehouden, nemend zorg dat geen deel van de lijn of de voeder daarna blootgesteld blijft

de verzegelende samenstelling is toegepast.

INSTALLATIEinformatie
Lijn en Voederspecificatie
De lijn moet uit geïsoleerde draad met een minimumkopergebied in dwarsdoorsnede bestaan gelijkwaardig aan 1,5 vierkante millimeter. De voeder
van hetzelfde materiaal zou moeten zijn, maar verdraaid, een minimum van 20 draaien per meter.
De verbindingen in de lijn of de voeder worden niet geadviseerd. Waar dit niet mogelijk is, moeten de verbindingen in waterdicht worden gesoldeerd en worden geëindigd
kabeldoos. Dit is uiterst belangrijk voor betrouwbare detectorprestaties.
Waar de lange lijnvoeders worden gebruikt, of de voeders samen met andere elektro bedrading worden verpletterd, wordt het gebruik van een onderzochte kabel voorgesteld voor
de voeder. Het scherm moet op het detector slechts eind worden aangeaard.

PRODUCTeigenschappen

1) Het terugstellenschakelaar: De het terugstellenschakelaar laat dat de detector toe manueel worden teruggesteld tijdens het registreren en het testen

en het is een proces van systeemterugwinning

2) Verkiesbare Impulstijd: Deze eigenschap plaatst de tijdsduur dat het impulsrelais 1S of 0,5 durend zal zijn

Seconden

3) De Selectie van het impulsrelais: Het Impulsrelais kan worden gevormd om bij de opsporing van een voertuig te activeren of wanneer

het voertuig verlaat de lijn

4) Gevoeligheidsversterking: Deze eigenschap bepaalt het V.N.-ontdekkend niveau aan een maximum te verhinderen gevoeligheid

het er niet in slagen om voertuigen als grote vrachtwagens te ontdekken

5) Regelbare schakelaargevoeligheid: 4 gevoeligheid plaatsen is beschikbaar op de schakelaars aan veranderingsgevoeligheid

6) Regelbare schakelaarfrequentie: de 4 frequentiesmontages zijn beschikbaar om signaalinterferentie met te verhinderen

naburige lijnen

7) Het filtreren Optie: Deze optie wordt gebruikt om een vertraging tussen opsporing van het voertuig en omschakeling te verstrekken

van het outputrelais. Dit relais wordt normaal gebruikt om valse opsporing van kleine of snel bewegende voorwerpen te verhinderen

8) Permanente Aanwezigheidsoptie: Deze eigenschap verzekert de opsporing van het voertuig zal worden gehandhaafd wanneer

de voertuigverblijven binnen het lijngebied voor lange perioden

PRODUCTSPECIFICATIES