Autopoorten/RFID-van het de Lijnvoertuig van het ParkerenToegangsbeheer van de Detector Automatische Poorten Boombarrière Pd132

Enige Lijndetector pd-132 voor de Autogates/rfid-Barrière van de de Poortenboom van het ParkerenToegangsbeheer Automatische

Installatie van Lijndetector

De detector moet in een geschikte weerbestendige plaats zo dicht aan de lijn worden geïnstalleerd mogelijk. De installatieplaats moet verkiezen om vanaf de hittebron te blijven, moet het rond andere apparaten een afstand van minstens 10mm (moet niet bevestigen vastklampen zich aan het kabinet) handhaven. Een correcte lijnconfiguratie en een detectorinstallatie zullen een succesvol systeem van de aanleidinggevende lijnopsporing verzekeren. De lijn van verscheidene belangrijke parameters omvat: de de het lijncijfer, grootte, en draaien, installeren methodes (details als „gids van de Lijninstallatie“).

Technische Gegevens

Leveringsvoltage: 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC (zie het etiket op de detector)

Voltagetolerantie AC: +10%/-15%

Voltagetolerantie gelijkstroom: ±15%

Machtsconsumptie: 4.5VA outputrelais: 240V/5A

Werkende temperatuur: -20°C aan +65°C

Opslagtemperatuur: -40°C aan +85°C

Frequentiegebied: kHz 20 aan kHz 170

Reactietijd: 10ms signaleer holdingstijd: Onbeperkt/beperkt wanneer de lijn 10 minuten permanent behandeld is

Gevoeligheid: Regelbaar in 4 toename

Lijninductantie: Totale lijn plus verbinding die telegraferen: 50μH aan 1000μH. Het ideaal is 100μH aan 300μH

Lijnverbinding die telegraferen: Maximumlengte 20 meters, die minstens 20 keer per meter worden verdraaid

Grootte van Huisvesting: 78x40x108 mm (L x W x H)

Hoofdlijnen:

1) Het terugstellenschakelaar: De het terugstellenschakelaar laat dat de detector toe manueel worden teruggesteld tijdens het opdragen en het testen. Dit resulteert in de de ontdekkende lijn retuning en detector die klaar voor voertuigopsporing worden;

2) Verkiesbare Impulstijd: Deze eigenschap plaatst de tijdsduur dat het impulsrelais 1 Tweede of 0,5 Seconden zal worden geactiveerd;

3) De Selectie van het impulsrelais: Het Impulsrelais kan worden gevormd om bij de opsporing van een voertuig te activeren of wanneer het voertuig de lijn verlaat;

4) Gevoeligheidsverhoging: Deze eigenschap bepaalt het undetectniveau aan maximumgevoeligheid en gebruikt om verlies van opsporing van hoog-bedvoertuigen te verhinderen;

5) Schakelaar Verkiesbare Gevoeligheid: 4 gevoeligheid plaatsen is beschikbaar op de schakelaars om flexibiliteit in configuratie toe te staan;

6) Schakelaar Verkiesbare Frequentie: de 4 frequentiesmontages zijn beschikbaar om overspraak tussen aangrenzende lijnen te verhinderen;

7) Filteroptie: Deze optie wordt gebruikt om een vertraging te verstrekken tussen opsporing van het voertuig en het switchiing van het outputrelais. Dit relais wordt normaal gebruikt om valse opsporing van kleine of snel bewegende voorwerpen te verhinderen;

8) Permanente Aanwezigheidsoptie: Deze eigenschap verzekert de opsporing van het voertuig zal worden gehandhaafd wanneer het voertuig over de lijn voor lange perioden wordt geparkeerd.

Detailbeeld

Technische parameters van Lijndetector

Bedradingsdiagram

Verrichting en Aanwijzing

Terwijl de detector stemt, is de groene Kanaal LEIDENE en van rode Machtsleiden wil inschakelen. Het blijft weg ongeveer 2 seconden, dan de groene LEIDENE draai. Als een lijnfout de Kanaal LEIDENE wil bestaat vorder en flits die op een fout wijzen. Als de fout self-healing is zal de detector blijven werken. De groene kanaal LEIDENE wil gloeit ook wanneer een voertuig overgaand over de aanleidinggevende lijn wordt ontdekt. Rode Machtsleiden bij de bovenkant van de eenheid zullen blijven erop wijzen dat de eenheid wordt aangedreven.

De frequentie om interferentie van twee naburige draadlijnen of lijndetectors te elimineren, de frequentie kan worden veranderd.

De gevoeligheid de gevoeligheid van de detector staat selectief de detector toe om in verband met de verandering van inductantie te zijn noodzakelijk om een output te veroorzaken. Er zijn vier gevoeligheidsselecties en door DIP3 en DIP4-Schakelaar als volgt geplaatst.

Automatische Gevoeligheidsverhoging

De automatische gevoeligheidsverhoging wordt geselecteerd door DIP5 inschakelt de voorzijde van de bijlage en wordt geplaatst als volgt: VAN - Gehandicapten, – Toegelaten. De automatische gevoeligheidsverhoging veroorzaakt dat de gevoeligheid om aan een maximum bij de opsporing op het voertuig worden opgevoerd, en worden gehandhaafd op dit niveau tijdens de aanwezigheid van het voertuig over de lijn. Wanneer het voertuig de lijn vertrekt en de opsporing wordt verloren keert de gevoeligheid aan het voorgeselecteerde niveau terug.

De filter om interferentie van het slechte milieu te elimineren, wordt de filterwijze geactiveerd door de DIP6-Schakelaar aan "aan"-plaats te plaatsen. Op deze wijze, wordt de reactietijd van de detector vertraagd, en de gevoeligheid wordt verminderd. Gewoonlijk, wordt de filterwijze onbruikbaar gemaakt door de DIP6-Schakelaar aan "uit"-plaats te plaatsen.

【De aandacht】 als de detector niet normaal werkt, u moet de lijn en eerst bedrading controleren, en dan de frequentie of de gevoeligheid veranderen. Uiteindelijk, probeer om het aan filterwijze te plaatsen.

Het outputrelais als DIP7 "uit"-plaats is, wanneer een voertuig overgaand over de aanleidinggevende lijn wordt ontdekt, wordt relay1 en relay2 geactiveerd; Wanneer het voertuig vertrekkend de lijn wordt ontdekt, de-energized relay1 en relay2. Als DIP7 "aan"-plaats is, wanneer een voertuig overgaand over de lijn wordt ontdekt, wordt relay2 geactiveerd; Wanneer het voertuig vertrekkend de lijn wordt ontdekt, de-energized relay2, en vertraagt Mej. 500, wordt relay1 geactiveerd voor Mej. 500.

Aanwezigheidstijd

De aanwezigheidstijd kan aan permanente aanwezigheid of aan beperkte aanwezigheid worden geplaatst. Op permanente aanwezigheidswijze zal de detector onophoudelijk alle milieuveranderingen terwijl er een voertuig huidig over de lijn is compenseren, wordt de aanwezigheidswijze geplaatst met DIP8-Schakelaar en als volgt gevormd: VAN: Beperkte Aanwezigheid (10 minuten), OP: Permanente Aanwezigheid

Het terugstellenschakelaar

De detector stemt automatisch aan de aanleidinggevende lijn die met het wordt verbonden wanneer de macht, hetzij op aanvankelijke installatie of na om het even welke onderbreking in voeding wordt toegepast. Indien het voor retune de detector noodzakelijk is, zoals na het veranderen van om het even welke schakelaars of na het bewegen van de detector van één installatie aan een andere kan worden vereist, zal de kortstondige verrichting van de het TERUGSTELLENschakelaar de automatische stemmende cyclus in werking stellen.